SPORTEC™ M9 RR, ROADTEC™ 01 SE, RACETEC™ TD Slick e ROADTEC™ Scooter sono le novità Metzeler che andranno ad ampliare l’offerta nei segmenti di appartenenza.
Il brand METZELER, da sempre in prima linea nella ricerca e nell’innovazione tecnologica, annuncia che nel 2020 amplierà la propria offerta con quattro nuovi modelli di pneumatici.
SPORTEC™ M9 RR, ROADTEC™ 01 SE,RACETEC™ TD Slick e ROADTEC™ Scooter sono infatti le novità che andranno ad arricchire l’offerta del brand nei rispettivi segmenti di appartenenza.
SPORTEC™ M9 RR è il successore del pluripremiato ed apprezzato SPORTEC™ M7 RR, tuttora considerato il riferimento del segmento Supersport. ROADTEC™ 01 SE è l’evoluzione di ROADTEC™ 01 in misure radiali per i possessori di motociclette naked, supersportive e sport-touring alla ricerca di una maggiore maneggevolezza e di prestazioni più orientate alla sportività. RACETEC™ TD Slick è il nuovo pneumatico slick destinato agli amanti dei track-day ed ai club racers. Infine ROADTEC™ Scooter, erede designato della famiglia FEELFREE™, è pensato per la mobilità urbana, il commuting nonché per un utilizzo sport-touring tipico della famiglia di prodotti ROADTEC™a cui appartiene.
SPORTEC™ M9 RR – Ride the unexpected
SPORTEC™ M9 RR è senza dubbi il prodotto più atteso da tutti i motociclisti supersportivi che in questi anni hanno potuto apprezzare le già eccellenti doti di SPORTEC™ M7 RRdi cui SPORTEC™ M9 RR rappresenta un ulteriore miglioramento prestazionale sono tutti i punti di vista. SPORTEC™ M9 RR, come intuibile dal nome, è fortemente legato al predecessore e alle sue radici: il nome SPORTEC™ identifica la gamma di prodotti per pneumatici stradali sportivi pensati per un utilizzo quotidiano e per offrire piacere di guida, sicurezza e versatilità. L’acronimo RR sta per Road Racing e richiama subito alla mente l’iconica competizione Isle of Man TT, vinta quest’anno dal campione Dean Harrison proprio con pneumatici METZELER. E proprio quando ci si riferisce alle competizioni Road Racing si pensa a prestazioni pure ma anche alle caratteristiche tipiche dell’utilizzo della moto su strada, ovvero alle imprevedibili condizioni climatiche e stradali. Da qui il claim scelto per accompagnare il nuovo prodotto: “Ride the unexpected”
SPORTEC™ M9 RR unisce al meglio la versatilità tipica dell’utilizzo quotidiano con l’esperienza del brand nelle competizioni Road Racing, sfruttando l’importante eredità di SPORTEC™ M7 RR, pneumatico che vanta un impressionante palmarès di premi e riconoscimenti, ed i più recenti progressi tecnologici in ambito ricerca e sviluppo del brand tedesco.
L’innovazione più pervasiva nella tecnologia per motociclette dall’introduzione di SPORTEC™ M7 RR è stato lo sviluppo di sistemi elettronici di ausilio alla guida per il motociclista, supportati da sensori sofisticati che, indipendentemente dal tipo di motocicletta, consentono ai motociclisti di guidare con maggiore sicurezza. In questo scenario, i pneumatici svolgono un ruolo fondamentale nel far interpretare all’elettronica il reale comportamento del veicolo e calibrare le prestazioni della moto per offrire la migliore esperienza di guida ed il massimo della prestazione. Lo sforzo maggiore per il Centro Ricerca e Sviluppo di METZELER è stato quello di adattare le prestazioni dinamiche di SPORTEC™ M9 RR a una vasta gamma di motociclette, consentendo ai sistemi elettronici di ausilio alla guida di funzionare correttamente.
SPORTEC™ M9 RR è stato
progettato per i motociclisti, perlopiù possessori di supersportive
e naked, con uno stile di guida sportivo e che usano le loro moto
quasi ogni giorno ed in tutte le condizioni, dalla giungla urbana
alle strade tortuose per i viaggi del fine settimana, e che ricercano
prestazioni superiori. Motociclisti che cercano piacere di guida e
sportività anche sul bagnato, soprattutto su strada ma con la
possibilità di poter utilizzare anche la moto su pista. Questi
motociclisti hanno bisogno di un pneumatico sportivo che fornisca
feedback precisi e sicuri mentre si godono le prestazioni offerte
dalla propria moto.
La gamma completa di SPORTEC™ M9 RR
prevede 3 misure anteriori e 9 posteriori.
ROADTEC™ 01 SE – The sporty side of touring
Sulla scia del successo ottenuto dal pluripremiato ROADTEC™ 01 nel segmento dei pneumatici Sport Touring a partire dal 2015, il brand METZELER ha deciso di introdurre il nuovo ROADTEC™ 01 SE.
La gamma radiale ROADTEC™ 01 SE completa l’offerta METZELER consolidando i punti di forza di ROADTEC™ 01 – la sua eccezionale prestazione sul bagnato e la sua resa elevata – per esaltare le caratteristiche sportive in termini di aderenza ed agilità richieste da chi guida supersportive, naked e sport-touring.
Al fine di rispondere ad un bisogno di sportività che implica prestazione anche ad angoli di piega elevati, il disegno battistrada di ROADTEC™ 01 SE evolve quello di ROADTEC™ 01 nella direzione di una gomma più slick in spalla così da massimizzare le spinte grazie ad una maggiore area di contatto con l’asfalto.
Le misure anteriori di ROADTEC™ 01 SE ereditano l’ultima evoluzione della mescola full-silica che equipaggia ROADTEC™ 01 ed il suo disegno battistrada nella sezione centrale, tra i fautori della sua eccezionale aderenza sui fondi a basso attrito; le spalle più slick e la relativa messa a punto strutturale massimizzano le prestazioni comprese tra le fasi di metà e piena piega, migliorando agilità e tenuta di traiettoria.
Le misure posteriori di ROADTEC™ 01 SE sono bimescola e, come gli anteriori, presentano un’evoluzione più sportiveggiante del designo battistrada di ROADTEC™ 01 con l’obiettivo di fornire maggiore spinta ad angoli elevati insieme al a comfort e ad un piacere in grado di soddisfare anche i motociclisti più esigenti, sia su percorsi lunghi che su strade tortuose. ROADTEC™ 01 e ROADTEC ™ 01 SE: due prodotti in grado di soddisfare qualsiasi viaggiatore dall’animo sportivo.
RACETEC™ TD Slick
RACETEC™ TD Slick entra a far parte della gamma slick di pneumatici racing METZELER™ ed è dedicato a motociclisti e club racers sia per attività agonistiche che di allenamento.
™ TD Slick è un pneumatico slick per la pista di utilizzo facile ed immediato, che può essere usato anche senza termocoperte, e che non richiede alcun particolare set-up della moto per poter essere sfruttato al meglio. RACETEC™ TD Slick ha tra le sue caratteristiche salienti la prestazione di punta, la costanza di rendimento anche dopo più sessioni, la versatilità a diversi asfalti e temperature operative, l’elevata resistenza all’abrasione e la possibilità di invertire il senso di rotazione del posteriore tra una sessione e l’altra qualora la configurazione del circuito consumasse i pneumatici prevalentemente da un solo lato.
RACETEC™ TD Slick è stato progettato per i motociclisti che desiderano il vantaggio di un prodotto slick ma senza la necessità di attrezzature racing aggiuntive (cavalletti / termocoperte / generatori di corrente, ecc.) o di un set-up raffinato di moto e sospensioni come di solito un pneumatico slick racing richiede.
RACETEC™ TD Slick è quindi destinato a tutti i motociclisti che non vogliono prescindere dalle slick in pista, ai piloti esperti che per le lunghe sessioni di prove libere puntano ad un prodotto plug-and-play, ai club racers che hanno bisogno di un pneumatico dalla resa endurance e dall’eccellente rapporto qualità-prezzo che consente loro di concentrarsi per tutto il weekend di gara sul miglioramento del tempo sul giro.
Il nuovo pneumatico sarà disponibile in quattro misure da 17 pollici: 120/70 anteriore e 180/55, 190/55 e 200/55 posteriori.
ROADTEC™ Scooter
ROADTEC™ Scooter è il nuovo
pneumatico sviluppato da METZELER e destinato a tutte le tipologie di
scooter con ruote che vanno da 10 a 16 pollici. ROADTEC™
Scooter vanta capacità di adattamento e versatilità estreme
riuscendo ad affrontare caratteristiche di clima, temperature e
tipologie di asfalto delle aree urbane ed extraurbane più
disparate.
Il progetto di sviluppo di ROADTEC™ Scooter
prende naturalmente ispirazione dal pluripremiato ROADTEC™ 01, le
cui caratteristiche sono state ottimizzate per l’applicazione
scooter. La gamma completa comprenderà 51 misure e ROADTEC™
Scooter andrà progressivamente a sostituire l’offerta attuale
di METZELER composta da FEELFREE™, FEELFREE™ WINTEC e ME 7 TEEN™,
offrendo con un solo prodotto migliori prestazioni.
In particolare ROADTEC™ Scooter, rispetto ai prodotti che andrà a sostituire,garantisce un maggiore livello di grip sia su superfici bagnate che su quelle a basso coefficiente di attrito, un range di utilizzo in grado di coprire uno spettro di temperature più ampio, ed una maneggevolezza superiore.
Il disegno del battistrada di questo nuovo pneumatico deriva direttamente da quello del ROADTEC™ 01; uno sviluppo specifico ha consentito l’uso di un impianto parzialmente basato su lamelle, i cui benefici principali in termini di warm-up e comfort – le lamelle contribuiscono alla deformabilità dell’impronta – si sommano al grip di prim’ordine su superfici a basso attrito garantito dal riconoscibile schema incavi di ROADTEC 01.
Rispetto ai predecessori, ROADTEC™ Scooter è caratterizzato da profili più arrotondati per aumentarne l’area d’impronta, e da una struttura più rigida per sostenere il profilo e migliorare la maneggevolezza.
Infine le mescole di ROADTEC™ Scooter presentano un’alta percentuale di silica per un miglior comportamento sul bagnato, ed uno spettro di temperature di applicazione più ampio. Tutti i pneumatici ROADTEC™ Scooter posteriori radiali sono bimescola.
